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炎炎夏季,空調(diào)是必不可少的智能家居設(shè)備,給我們炎熱的夏季送來清涼,是我們家用電器最受歡迎的設(shè)備之一。由于夏天大家對(duì)空調(diào)的依賴性太高,一旦空調(diào)出現(xiàn)問題怎么辦,常見的就有壓縮機(jī)故障,那么東芝空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)的故障的維修方法有哪些?來看看吧。
1. 壓縮機(jī)常見故障
壓縮機(jī)失效差不多占了空調(diào)維修工作的30%,而壓縮機(jī)失效形式主要包括泄漏、運(yùn)轉(zhuǎn)困難和閥板異響等。
(1)泄漏壓縮機(jī)泄漏有漏油和漏氣兩種情況,泄漏輕微,只泄漏制冷劑;嚴(yán)重時(shí),既泄漏制冷劑又泄漏冷凍機(jī)油。一年泄漏量小于15g,正常;若泄漏量超過15g,檢修,更換密封件。壓縮機(jī)缸體裂紋泄漏,更換壓縮機(jī)總成。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)困難運(yùn)轉(zhuǎn)困難通常是由于壓縮機(jī)潤(rùn)滑不良或者沒有潤(rùn)滑所造成。
① 制冷劑泄漏而造成制冷機(jī)油的泄漏。
?、?蒸發(fā)器或者CCOT系統(tǒng)中的油氣分離器堵塞,造成壓縮機(jī)得到足夠的機(jī)油而卡死。
?、?離合間隙過大或傳動(dòng)皮帶打滑也可能是運(yùn)轉(zhuǎn)困難的原因。
(3)閥板異響閥板總成中包括進(jìn)氣閥板和排氣閥板,在壓縮機(jī)故障中,排氣閥板損壞比較常見。
?、?通過接頭連接壓力表,檢查吸氣和排氣壓力;
?、?在怠速的時(shí)候運(yùn)行壓縮機(jī)5min并停掉;
?、?觀察吸氣壓力和排氣壓力的平衡時(shí)間:CCTXV系統(tǒng),如果時(shí)間少于2min,CCOT系統(tǒng)時(shí)間更短一些,說明閥片或襯墊可能損傷。
2. 壓縮機(jī)檢修方法
(1)壓縮機(jī)就車檢查啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保持1250~1500r/min,把歧管壓力表接入制冷系統(tǒng)中,打開空調(diào)系統(tǒng),風(fēng)扇開到最大位置,觸摸壓縮機(jī)出口和進(jìn)口,正常情況下是進(jìn)口涼,排氣口燙,兩者之間的溫差較大。如果溫差較小,再看歧管壓力表,表上顯示低壓側(cè)和高壓側(cè)壓力相差不大,則說明壓縮機(jī)的工作不良,應(yīng)該拆下檢查;如果壓縮機(jī)較熱,再看歧管壓力表,低壓側(cè)壓力太高,高壓側(cè)壓力太低,則說明壓縮機(jī)內(nèi)部密封不良,應(yīng)該更換壓縮機(jī);如果制冷系統(tǒng)的高低壓都低,說明系統(tǒng)內(nèi)部制冷劑太少,應(yīng)該檢查泄漏,如果是壓縮機(jī)泄漏,一般進(jìn)行更換。
(2)壓縮機(jī)拆裝
?、?首先是空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的拆卸
用冷媒加注回收機(jī)將制冷系統(tǒng)的制冷劑進(jìn)行回收排空。
◆ 拆下壓縮機(jī)上的排出和吸入軟管,并把排出和吸入軟管接頭密封,以防止潮氣和灰塵進(jìn)入。
◆ 用內(nèi)六角扳手,旋松空調(diào)壓縮機(jī)下方兩個(gè)連接螺栓(箭頭B)。
◆ 沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)皮帶張緊調(diào)節(jié)螺栓(箭頭A)直至皮帶放松。
◆ 用套筒扳手將皮帶由帶輪上向汽車前進(jìn)方向脫出。如更換皮帶,應(yīng)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置;如僅拆卸空調(diào)壓縮機(jī),可不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置。
② 其次是空調(diào)壓縮機(jī)的拆卸
◆ 拆卸空調(diào)壓縮機(jī)上高、低壓管,并封閉管口,防止異物進(jìn)入。
◆ 拔下電磁離合器線束插頭。
◆ 拆下壓縮機(jī)皮帶。
◆ 將整車舉升到適當(dāng)高度,旋出壓縮機(jī)緊固螺栓9,從壓縮機(jī)支架3上取下空調(diào)壓縮機(jī)1。
◆ 安裝時(shí)按照拆卸的相反順序操作。
(3)離合器間隙檢查
① 用測(cè)隙規(guī)檢查離合器間隙,正常間隙應(yīng)在0.4~0.8mm之間。整個(gè)圓周的間隙都應(yīng)該在這個(gè)范圍內(nèi)。
?、?當(dāng)離合器間隙不均勻時(shí),在低處輕輕撬起,在最高處輕輕敲下;若間隙超過規(guī)定范圍,則需要拆下前板,調(diào)整墊片厚度,再重新安裝。
以上就是空調(diào)壓縮機(jī)常見的維修方法,希望可以幫助到大家,大家平時(shí)在使用空調(diào)的過程中出現(xiàn)什么問題,可以直接聯(lián)系我們上海東芝空調(diào)維修,我們來幫助您解決。
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